Im Allgemeinen ist die Nachlaufachse im Gegensatz zur zwillingsbereiften Antriebsachse nur einfach bereift.
Bei schweren Nutzfahrzeugen wie Lastkraftwagen oder Omnibussen wird eine nicht angetriebene Achse, die der Gewichtsentlastung dient und der Antriebsachse nachgeordnet ist, als Nachlaufachse bezeichnet.
Im Allgemeinen ist die Nachlaufachse im Gegensatz zur zwillingsbereiften Antriebsachse nur einfach bereift.